Траверсы

Фильтр

Цена
2290
15193
28095
40998
53900
Производитель
Грузоподъемность, т
От
До
0.68
1.21
1.74
2.27
2.80
Тип привода
Гарантия
48 900 руб.
РГТ-2.0

Гидравлическая траверса  РГТ-2.0 является вторичным устройством поддомкрачивания и используется в комплексе с четырехстоечными или ножничными автомобильными подъемниками. Траверса устанавливается опорными роликами на профили, смонтированные на подъемнике, врзможна установка траверсы на профили, смонтированные на верхнем обрезе смотровой ямы.

Подъем траверсы осуществляется с помощью ручного или пневмогидравлического гидравлического насоса.

Траверсы легки в установке и эксплуатации.

Траверсы предназначены для регулировки углов установки колес, диагностики, ремонта или обслуживания подвески автомобилей всех типов в пределах установленной грузоподъемности.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная грузоподъемность 2000кг;
Высота основания 158 мм;
Толщина верхней платформы 100 мм;
Высота адаптера 100 мм;
Ход подъема траверсы 200 мм;
Диапазон регулировки ширины балки подхвата 870 – 1400 мм;
Диапазон регулировки установочного размера опорной балки 780 –1100мм;
База подхвата 840 – 1200 мм;
Цвет синий

Упаковочные размеры:
1 место: 960х580х390 (фанерный ящик)
2 290 руб.
Преимущества:
•     Укомплектован 4-мя крепежными элементами, позволяющими надежно фиксировать груз
•     Оснащен регулируемой по ширине конструкцией для вывешивания груза
•     Имеет настройку баланса для закрепленного груза, что позволяет перемещать тяжести в определенном положении
•     Покрыт долговечной порошковой краской


Характеристики:
Максимальный вес груза: 680 кг
53 900 руб.
ПГТ-2.0
Гидравлическая траверса  ПГТ-2.0 является вторичным устройством поддомкрачивания и используется в комплексе с четырехстоечными или ножничными автомобильными подъемниками. Траверса устанавливается опорными роликами на профили, смонтированные на подъемнике, врзможна установка траверсы на профили, смонтированные на верхнем обрезе смотровой ямы.
Подъем траверсы осуществляется с помощью ручного или пневмогидравлического гидравлического насоса.
Траверсы легки в установке и эксплуатации.
Траверсы предназначены для регулировки углов установки колес, диагностики, ремонта или обслуживания подвески автомобилей всех типов в пределах установленной грузоподъемности.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная грузоподъемность 2000кг;
Высота основания 158 мм;
Толщина верхней платформы 100 мм;
Высота адаптера 100 мм;
Ход подъема траверсы 200 мм;
Диапазон регулировки ширины балки подхвата 870 – 1400 мм;
Диапазон регулировки установочного размера опорной балки 780 –1100мм;
База подхвата 840 – 1200 мм

Упаковочные размеры:
1 место: 960х580х390 (фанерный ящик)
52 900 руб.
РГТ-2.0

Гидравлическая траверса  РГТ-2.0 является вторичным устройством поддомкрачивания и используется в комплексе с четырехстоечными или ножничными автомобильными подъемниками. Траверса устанавливается опорными роликами на профили, смонтированные на подъемнике, врзможна установка траверсы на профили, смонтированные на верхнем обрезе смотровой ямы.

Подъем траверсы осуществляется с помощью ручного или пневмогидравлического гидравлического насоса.

Траверсы легки в установке и эксплуатации.

Траверсы предназначены для регулировки углов установки колес, диагностики, ремонта или обслуживания подвески автомобилей всех типов в пределах установленной грузоподъемности.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная грузоподъемность 2000кг;
Высота основания 158 мм;
Толщина верхней платформы 100 мм;
Высота адаптера 100 мм;
Ход подъема траверсы 200 мм;
Диапазон регулировки ширины балки подхвата 870 – 1400 мм;
Диапазон регулировки установочного размера опорной балки 780 –1100мм;
База подхвата 840 – 1200 мм;
Цвет синий

Упаковочные размеры:
1 место: 960х580х390 (фанерный ящик)
Траверса пневмогидравлическая для 4х ст. подъемников под сх-развал, грузоподъемность - 2.0 тн, управление от электрогидравлической установки
Траверса с ручной помпой, грузоподъемность 2.0 тн
Траверса пневмогидравлическая для ножничных и 4х ст. подъемников, грузоподъемность - 2,8 тн., автономное управление гидравлической педалью