Прочее оборудование

Фильтр

Цена
37.50
348278.13
696518.75
1044759.38
1393000.00
Производитель
Грузоподъемность, т
От
До
0.45
11.59
22.73
33.86
45.00
Тип связи
Усилие, т
От
До
4
6
7
9
10
Применение
Диаметр, мм
От
До
75
81
88
94
100
Максимальный ток, А
От
До
4
5
7
8
9
Тип привода
Наличие стоек
Объем,л
От
До
24
143
262
381
500
Производительность, л/мин
От
До
1
246
491
735
980
Тип синхронизации
Количество камер
От
До
0
1
2
3
4
Давление, бар
От
До
3.1
6.3
9.6
12.8
16.0
Наличие рамы
Вид работ
Применяемость
Объем ресивера, л
От
До
0
125
250
375
500
Привод замков
Наличие траверсы
Встроенный люфт-детектор
Контур
Расположение ресивера
Тип подхвата
Напряжение, В
От
До
220
260
300
340
380
Привод
По типу
Воздух, л/мин
От
До
1
226
451
675
900
Гарантия
6 890 руб.
Посадочный квадрат - 1/4"
Рабочее давление, bar - 1,5-9,0
MAX давление, bar - 10,0
Объем колбы регулятора, см3 - 40
Объем колбы лубрикатора, см3 - 75
Вес, г - 980


*Быстрая и надежная фиксация для  удобства  установки и использования
*Высокая точность и надежность контроля регулировки давления
*Эффективная очистка от  влаги и твердых частиц
*Лубрикатор продлевает срок службы пневмодвигателя почти в три раза
*Корпус из алюминиевого сплава
*Комплектуются латунными фитингами







6 990 руб.
Посадочный квадрат - 3/8"
Рабочее давление, bar - 1,5-9,0
MAX давление, bar - 10,0
Объем колбы регулятора, см3 - 80
Объем колбы лубрикатора, см3 - 160
Вес, г - 1950


*Быстрая и надежная фиксация для  удобства  установки и использования
*Высокая точность и надежность контроля регулировки давления
*Эффективная очистка от  влаги и твердых частиц
*Лубрикатор продлевает срок службы пневмодвигателя почти в три раза
*Корпус из алюминиевого сплава
*Комплектуются латунными фитингами
31 900 руб.
SD0204 гидравлический набор на 20 тонн

Усилие: 20 тонн
Минимальная высота цилиндра: 282 мм
Ход штока: 125 мм
Вес нетто: 30/30 кг
Вес брутто: 32/ 31 кг
Размер упаковки:
-810х305х190 мм
-820х405х115 мм
Компрессоры CCS (сборка Италия) – это запатентованная разработка FIAC.
Данный компрессор не имеет аналогов среди конкурентов. Его особенность -специальная система принудительного охлаждения.
Конструкция CCS идентична конструкции популярного фиаковского компрессора АВ 360. Отличие заключается в специальном кожухе из ударопрочного пластика. Кожух обеспечивает движение охлаждающего воздуха с максимальной эффективностью на компрессорную группу и на электродвигатель.
Такое устройство принудительного охлаждения увеличивает время непрерывной работы компрессора. А именно это является главным ограничителем производительности поршневого компрессора. В результате CCS приобретает два преимущества по сравнению с обычными поршневыми компрессорами с ременной передачей:
Температура компрессорной группы снижается на 35%;
КПД компрессора возрастает на 15%.
Наиболее популярное использование компрессоров серии CCS – автосервисы и небольшие производственные участки
Ресивер (л) 100
Воздух (л/мин) 330
Давление (бар) 10
Мощность (кВт) 2,25
Питание (В) 400
Вес (кг) 67
11 790 руб.
SD0202 гидравлический набор на 10 тонн
Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:
на раме, без ресивера;
на ресивере 270 или 500 литров;
на ресивере с осушителем.
Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении.
Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума
Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия)
Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание - холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки.
Три аварийных датчика
Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора.
Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу
Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня.
Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора.
Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока.
Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре.
Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем и блоком из 2-х фильтров.
Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания.
Ресивер (л) 500
Воздух (л/мин) 1060/970
Давление (бар) 8/10
Мощность (кВт) 7.5
Уровень шума (db) 67
Соединение (дюйм) 1/2
Вес (кг) 325
Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:
на раме, без ресивера;
на ресивере 270 или 500 литров;
на ресивере с осушителем.
Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении.
Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума
Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия)
Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание - холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки.
Три аварийных датчика
Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора.
Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу
Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня.
Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора.
Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока.
Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре.
Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем и блоком из 2-х фильтров.
Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания.

Воздух (л/мин) min 290 - max 970
Давление (бар) 10
Мощность (кВт) 7.5
Уровень шума (db) 67
Соединение (дюйм) 3/4
Вес (кг) 434
Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:
на раме, без ресивера;
на ресивере 270 или 500 литров;
на ресивере с осушителем.
Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении.
Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума
Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия)
Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание - холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки.
Три аварийных датчика
Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора.
Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу
Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня.
Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора.
Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока.
Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре.
Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем и блоком из 2-х фильтров.
Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания.
Ресивер (л) 500
Воздух (л/мин) 1400
Давление (бар) 10
Мощность (кВт) 11
Уровень шума (db) 68
Соединение (дюйм) 3/4
Вес (кг) 456
Габаритные размеры 1840x656x1539
Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:
на раме, без ресивера;
на ресивере 270 или 500 литров;
на ресивере с осушителем.
Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении.
Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума
Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия)
Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание - холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки.
Три аварийных датчика
Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора.
Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу
Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня.
Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора.
Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока.
Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре.
Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем и блоком из 2-х фильтров.
Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания.
Ресивер (л) 500
Воздух (л/мин) min 320 - max 1450
Давление (бар) 10
Мощность (кВт) 11
Уровень шума (db) 68
Соединение (дюйм) 3/4
Вес (кг) 470
Компрессор выпускается в трех вариантах исполнения:
на раме, без ресивера;
на ресивере 270 или 500 литров;
на ресивере с осушителем.
Жесткая конструкция компрессора позволяет произвести его установку без подготовки специального фундамента непосредственно в производственном помещении.
Звукопоглощающие панели корпуса гарантируют низкий уровень шума
Проект CRS – это продукт сотрудничества с компанией ROTORCOMP (Германия)
Встроенный микропроцессор обеспечивает автоматический режим работы компрессора. Дисплей отображает состояние рабочего цикла (нагнетание, холостой ход, остановка), а также сигнализирует о возможных неисправностях. Электронный блок предусматривает возможность регулировки основных рабочих параметров компрессора (нагнетание - холостой ход – остановка) в зависимости от нагрузки.
Три аварийных датчика
Система плавного пуска "звезда треугольник" снижает нагрузку на электросеть при включении компрессора.
Термостат регулирует прохождение масла по большому или малому кругу
Ременная передача оснащена устройством автоматического натяжения ремня.
Система охлаждения состоит из вентилятора с отдельным экономичным электродвигателем и радиатора, разделенного на воздушный и масляный сектора.
Воздух, поступающий в компрессор, проходит двойную фильтрацию через предварительный фильтр на корпусе компрессора и воздушный фильтр моноблока.
Воздушный радиатор компрессора снижает температуру сжатого воздуха на выходе компрессора
Воздушно-масляная смесь, образованная в винтовой группе, проходит тройную очистку в маслоотделителе, фильтре маслоотделителя и масляном фильтре.
Компрессоры серии CRSD дополнительно оснащены осушителем и блоком из 2-х фильтров.
Общая компоновка компрессора и использование моноблока ROTORCOMP облегчают проведение сервисного обслуживания.
Ресивер (л) 500
Воздух (л/мин) 4130/3920
Давление (бар) 8/10
Мощность (кВт) 30
Уровень шума (db) 72
Соединение (дюйм) 3/4
Вес (кг) 619
Габаритные размеры 1860x796x1883
9 100 руб.
Для стандартных емкостей и бочек 180/220 литров.
Степень сжатия 3:1.
Рабочее давление 5-8 бар
Производительность 16 л/мин.
Воздушный вход 1/4" б/с.
Масляный выход 1/2" М.
Длина 940 мм. Диаметр 42мм.
Вязкость масла SAE 150.
Расход воздуха 110 л/мин.
Уровень шума 82 дБ.
Объем в упаковке 0.024 куб.м.
Вес 5.9 кг. В комплекте с бочковым адаптером.
91 981 руб.
Подъемник П-97МКБ предназначен для ремонта и обслуживания легковых автомобилей массой до Зт. Асимметричное расположение стоек и ровный пол обеспечивают дополнительные удобства при обслуживании автомобилей (удобство открытия передних дверей, удобный заезд, свободное перемещение инструментальной тележки). Покраска изделия обладает повышенной прочностью к механическим воздействиям, высокими антикоррозийными свойствами, стойкостью к органическим растворителям, высокой декоративностью (2-3 кл.).

ПРЕИМУЩЕСТВА

Электромеханический привод (два электродвигателя).
Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.
Малоизнашиваемая несущая гайка (с высоким коэф. скольжения).
Мало из нашиваемый грузовой винт (роликовое упрочнение).
Система безопасности (несущая и страхующая гайки).
Обеспечена синхронизация кареток (привода соединены цепной передачей).
Независимая подвеска несущей гайки. Приемная высота 115 мм.
Автоматическая блокировка положения подхватов. Ровный пол.
Асимметричное расположение стоек.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Тип                                                          стационарный, электромеханический
Грузоподъемность, т, не более           3
Высота подъема, мм, не менее          1900
Время подъема, с, не более                68
Количество электродвигателей, шт    2
Мощность привода суммарная, кВт   3
Масса подъемника, кг, не более        570
Trommelberg B 19 G - платформенный стенд для восстановления геометрии автомобиля грузоподъемностью 3,5 т, с односторонним подъемником, двумя силовыми устройствами башенного типа с максимальным усилием 10 т. каждое и необходимым комплектом оснастки. Новая модель 2013 года!
В 2013 году конструкция стапеля претерпела изменения, они коснулись технологи производства рамы стапеля. В результате удалось значительно уменьшить количество сварных швов и повысить жесткость конструкции. Основание стапеля теперь представляет из себя цельную металлическую плиту с отверстиями для крепления оснастки и зажимов.

Особенности модели:
Платформа с большим количеством продольных пазов для быстрой и легкой установки зажимов под размер любого автомобиля.
Зажим фиксируется при помощи одного болта и имеет регулировку по высоте.
Каждое силовое устройство имеет рабочую зону в 360 град. вокруг рамы.
Одностороннее гидравлическое подъемное устройство платформы для быстрого заезда и съезда автомобиля.
Пневмогидравлический насос известной фирмы ENERPAC.
Большой комплект необходимых аксессуаров уже в стандартной комплектации (прочные цепи, зажимы, фиксаторы, соединители и укоротители цепи, комплект для создания тягового усилия вниз и пр.)

Тип стапеля    платформенный
Тип подъема    односторонний
Грузоподъемность    3500 кг
Тип силового устройства    башенное
Количество силовых устройств    2 шт.
Максимальное усилие    10 т
Длина рамы или платформы    5180 мм
Ширина рамы или платформы    2000мм
Высота рамы или платформы    530 мм
Необходимая площадь для проведения работ    4,5 x 7.5 м
Масса    2200 кг
Trommelberg B 22 G - платформенный стенд для восстановления геометрии автомобиля грузоподъемностью 3,5 т. с параллелограммным подъемником, двумя силовыми устройствами башенного типа с максимальным усилием 10 т. каждое, и необходимым комплектом оснастки.

Особенности модели:
Платформа с большим количеством продольных пазов для быстрой и легкой установки зажимов под размер любого автомобиля.
Зажим фиксируется при помощи одного болта и имеет регулировку по высоте.
Каждое силовое устройство имеет рабочую зону в 360 град. вокруг рамы.
Параллелограммный подъемник обеспечивает подъем платформы на высоту до 600 мм.
Пневмогидравлический насос известной фирмы ENERPAC.
Большой комплект необходимых аксессуаров уже в стандартной комплектации (прочные цепи, зажимы, фиксаторы, соединители и укоротители цепи, комплект для создания тягового усилия вниз и пр.)

Тип стапеля    платформенный
Тип подъема    параллелограммный
Грузоподъемность    3500 кг
Тип силового устройства    башенное
Количество силовых устройств    2 шт.
Максимальное усилие    10 т
Длина рамы или платформы    5180 мм
Ширина рамы или платформы    2000 мм
Высота рамы или платформы    530 мм
Необходимая площадь для проведения работ    4,5 x 7.5 м
Масса    2500 кг
Стенд рихтовочный В05 предназначен для работы с легковыми автомобилями и внедорожниками, имеющими отбортовку порогов. Для ремонта автомобилей, не имеющих отбортовки порогов, необходимо использовать специальные адаптеры для закрепления кузова на стенде.

Платформенный стапель для правки геометрии кузова модели В05 – это мощная рама оригинальной полукруглой конструкции выдерживает большие нагрузки, возникающие в процессе ремонта автомобиля. Отверстия, расположенные по периметру рамы позволяют закрепить силовые устройства под любыми углами к ремонтируемому автомобилю.

Рама стенда обеспечивает лёгкий доступ к днищу автомобиля. Каждое силовое устройство имеет встроенный гидроцилиндр, который работает от гидравлического насоса, гидроцилиндр развивает усилие до 10 тонн. Силовые устройства легко перемещаются по всему периметру рамы, быстро фиксируются с помощью прижимного рычага и позволяют производить вытяжку даже на углах стенда.

Прочный механизм исключительно надёжен и практически не требует обслуживания. Для установки автомобиля на стенд, задняя часть рамы опускается при помощи гидроцилиндра подъёмного устройства. Стойки и опора служат для установки рамы на рабочем месте. Стойки крепления служат для фиксации автомобиля на стенде за отбортовку порогов. Комплект оснастки позволяет максимально быстро и качественно выполнять ремонт автомобиля любой сложности. Трапы служат для заезда и съезда автомобиля со стенда.

Технические характеристики:
Длина рамы, мм 5200
Ширина рамы, мм 2100
Ширина рамы с силовыми устройствами, мм 3250
Грузоподъемность не более, кг 3500
Рабочая высота рамы, мм. 500
Количество силовых устройств, шт 2
Давление в гидравлической системе, МПа 70
Усилие на крюк силового устройства, тонн 3,5
Максимальная сила тяги башни, KH 100
Угол приложения усилия, ° 360
Ход штока не более, мм 226
Вес, кг 2200
Стенд рихтовочный В06 предназначен для работы с легковыми автомобилями и внедорожниками, имеющими отбортовку порогов. Для ремонта автомобилей, не имеющих отбортовки порогов, необходимо использовать специальные адаптеры для закрепления кузова на стенде.

Платформенный стапель для правки геометрии кузова модели В06 – это мощная рама оригинальной полукруглой конструкции выдерживает большие нагрузки, возникающие в процессе ремонта автомобиля. Отверстия, расположенные по периметру рамы позволяют закрепить силовые устройства под любыми углами к ремонтируемому автомобилю.

Рама стенда обеспечивает лёгкий доступ к днищу автомобиля. Каждое силовое устройство имеет встроенный гидроцилиндр, который работает от гидравлического насоса, гидроцилиндр развивает усилие до 10 тонн. Силовые устройства легко перемещаются по всему периметру рамы, быстро фиксируются с помощью прижимного рычага и позволяют производить вытяжку даже на углах стенда.

Прочный механизм исключительно надёжен и практически не требует обслуживания. Для установки автомобиля на стенд, задняя часть рамы опускается при помощи гидроцилиндра подъёмного устройства. Стойки и опора служат для установки рамы на рабочем месте. Стойки крепления служат для фиксации автомобиля на стенде за отбортовку порогов. Комплект оснастки позволяет максимально быстро и качественно выполнять ремонт автомобиля любой сложности. Трапы служат для заезда и съезда автомобиля со стенда.

Технические характеристики:
Длина платформы, мм    5580
Ширина платформы, мм    2100
Рабочая высота платформы, мм    600
Давление в гидравлической системе, МПа    70
Максимальная сила тяги башни, КН    100
Диаметр сечения силовой башни, мм    160
Угол приложения усилия, °    360
Максимально поднимаемый вес, тонн    4.0
Общий вес оборудования, тонн    2.35
Компактный и легко трансформируемый кузовной стапель рамной конструкции с интегрированной силовой стойкой, гидроцилиндром на 5 тонн, и необходимыми для повседневной работы аксессуарами.

Особенности:
Стапель предельно простой конструкции: отличное решение для небольших автомастерских и гаражей
Легко монтируется и приводится в рабочее состояние
Подходит для исправления геометрии кузова малых и средних легковых автомобилей
Кузовные зажимы фиксируют автомобиль быстро, аккуратно и прочно
Отличается удобством в эксплуатации и простой установкой автомобиля, что способствует повышению эффективности использования оборудования
Пневмогидравлический насос приводит в движение гидроцилиндр, развивающий тяговое усилие 5 тонн, что достаточно для большинства операций по исправлению геометрии кузова
Конструкция гидравлической системы хорошо проработана, имеет достаточную мощность, длительный срок службы и высокую устойчивость к отказам
Удобные в работе высококачественная цепь и аксессуары из кованой стали с длительным сроком службы
Прочность таких элементов оборудования, как направляющие скобы, стойки кузовных зажимов и задняя часть силовой стойки обеспечивается путем отливки в виде целой части, что гарантирует их высокую прочность и стойкость к деформациям
Совместим с любыми измерительными системами
Легкий: вес не более 500 кг!
Стандартная комплектация:
силовая рама в сборе с силовой стойкой и тяговым гидроцилиндром;
пневмо-гидравлический насос;
кузовной зажим в сборе, 4 шт.;
автомобильная стойка, 4 шт.;
инструментальная тележка с аксессуарами:
1 глубокий зажим;
2 малый зажим;
3 стальной крюк;
4 страховочный трос с двумя карабинами, 2 шт.;
5 крюк "бумеранг";
6 цепь с крюком.

Технические характеристики:
    
Тяговое усилие силовой стойки, тонн     5
Макс. давление в гидросистеме, бар     350
Рабочее давление воздуха, бар     6-8
Макс. грузоподъемность, кг     3000
Вес всего комплекта, кг     500
Подходит для автомастерских и кузовных ателье любого класса
Может использоваться для ремонта большинства легковых автомобилей и легких грузовиков массой до 2.5 тонн
Не требует много места для работы, компактен в нерабочем положении
В процессе слесарных работ может использоваться как ножничный подъемник
Простая и надежная конструкция гарантирует удобство в работе и длительный срок срок службы мини-стапеля
Оснащение стапеля в стандартной комплектации дает возможность проводить полноценный кузовной ремонт без дополнительных затрат
Невысокая стоимость – первоначальные затраты быстро окупаются
КОМПЛЕКТНОСТЬ
Мини - стапель для правки кузова Trommelberg B4G

силовая рама в сборе с гидроцилиндром
мобильный шкаф управления
силовая башня с гидроцилиндром
пневмо-гидравлический насос
кузовной зажим в сборе, 4 шт.
опора с резиновым протектором, 4 шт.
автомобильная стойка, 4 шт.
инструментальная тележка с аксессуарами

Технические характеристики
Длина рамы (мм) 3440
Ширина рамы (мм) 850
Высота платформы (мм) 120-1300
Макс. давление в гидросистеме (бар) 700
Рабочее давление воздуха (бар) 6-8
Тяговое усилие башни (т) 5
Потребляемая мощность (кВт) 2,2
Электропитание (В/Гц) 1ф.х220-230/50
Макс. грузоподъемность (кг) 2500
Вес всего комплекта (кг) 1300
Современный компактный рамный стапель Techer 1 предназначен для вoccтaнoвлeния aвтoмoбильныx кузoвoв, пpeдcтaвляющий coбoй плaтфopму нa пoдъeмникe. Стенд предназначен для мелкого ремонта и восстановления небольших повреждений кузовов.

Конструктивные особенности:
Компоненты стенда и базовая рама изготавливаются из сверхпрочного стального сплава.
Удобный доступ к различным труднодоступным местам и кузову с помощью низкой платформы;
Тягoвый выпpямитeль мoжeт быть зaфикcиpoвaн пoд нeoбxoдимым углoм в любом положении;
Стенд выполняет весь цикл работ: разборку, приемку, диагностику, кузовной ремонт и сварочные работы, подготовку к сбору и покраске, а также проводить измepeния гeoмeтpии кузoвa;
Комплектуется всем необходимым для проведения ремонта.

Стандартная комплектация:
Плaтфopма DC-120-B;
Основание c гидравлическим подъeмникoм DC-120-S;
Силовая башня DC-120-D;
Четыре анкерных стойки с зажимами за отбортовку порогов DC-120-C;
Четыре фиксирующие опоры DC-120-A.

Технические характеристики:
Длина платформы, мм    2505
Ширина платформы, мм    766
Рабочая высота платформы, мм    от 110 до 1600
Давление в гидравлической системе, МПа    70
Максимальная грузоподъемность, тонн    3.0
Общий вес оборудования, тонн    1.2
Мощность тягового выпрямителя, тонн    7
Мощность, кВт    2,2
Масса подъемника, кг    780
Современный компактный рамный стапель Techer 2 предназначен для вoccтaнoвлeния aвтoмoбильныx кузoвoв, пpeдcтaвляющий coбoй плaтфopму нa пoдъeмникe. Стенд предназначен для мелкого ремонта и восстановления небольших повреждений кузовов.

Конструктивные особенности:
Компоненты стенда и базовая рама изготавливаются из сверхпрочного стального сплава.
Удобный доступ к различным труднодоступным местам и кузову с помощью низкой платформы;
Тягoвый выпpямитeль мoжeт быть зaфикcиpoвaн пoд нeoбxoдимым углoм в любом положении;
Стенд выполняет весь цикл работ: разборку, приемку, диагностику, кузовной ремонт и сварочные работы, подготовку к сбору и покраске, а также проводить измepeния гeoмeтpии кузoвa;
Комплектуется всем необходимым для проведения ремонта.

Технические характеристики:
Длина платформы, мм    2505
Ширина платформы, мм    766
Рабочая высота платформы, мм    от 110 до 1600
Мощность тягового выпрямителя, тонн    10
Давление в гидравлической системе, МПа    70
Максимальная грузоподъемность, тонн    3.0
Общий вес оборудования, тонн    1.2
Мощность, кВт    2,2
Масса подъемника, кг    780
28 095 руб.
Для сбора выхлопных газов катушка для шланга D=75 мм
31 630 руб.
Для сбора выхлопных газов катушка для шланга D=100 мм
7 290 руб.
Посадочный квадрат - 1/2"
Рабочее давление, bar - 1,5-9,0
MAX давление, bar - 10,0
Объем колбы регулятора, см3 - 80
Объем колбы лубрикатора, см3 - 160
Вес, г - 1950


*Быстрая и надежная фиксация для  удобства  установки и использования
*Высокая точность и надежность контроля регулировки давления
*Эффективная очистка от  влаги и твердых частиц
*Лубрикатор продлевает срок службы пневмодвигателя почти в три раза
*Корпус из алюминиевого сплава
*Комплектуются латунными фитингами
37.50 руб.
37.50 руб.
2 800 руб.
AH113806 блок подготовки воздуха М/220/3 1/2"x1/2"
2 246.50 руб.
45 руб.
159 800 руб.
Рихтовочный стапель рамного типа грузоподъёмностью 2 т, с одним подкатным силовым устройством векторного типа с max усилием 10 т.

Особенности
Основа стенда для правки кузовов - жёсткая рама с синхронно поворачиваемыми рычагами для закрепления кузова автомобилей и оригинальной системой закатки автомобиля. Стапель комплектуется 3-х шарнирным силовым устройством с усилием растяжения до 10 т, 28 вариантов установки силовых устройств по периметру рамы.

Комплект поставки:
Рама в сборе 1 шт.
Силовое устройство 1 шт.
Комплект гидрорастяжки 1 шт.
Зажимы 4 шт.
Трапы 2 шт.

Комплект оснастки
1. Ящик JTC Metal box - 1 шт.
2. Цепь JTC-8Р107 – 1 шт.
3. Фиксатор JTC-C903 – 1 шт.
4. Зажим JTC-C101 – 1 шт
5. Зажим JTC-С102NN – 1 шт.
6. Зажим JTC-С302 – 1 шт.
7. Зажим JTC-С601N – 1 шт.


Технические характеристики:    
Длина рамы (м)    3,8
Ширина рамы (м)    1,0
Ширина с поворотными стойками (м)    1,8
Необходимая площадь для проведения работ (м)    7 х 4
Высота стапеля с силовыми устройствами (м)    1,6
Вес стенда в сборе (кг)    700
Грузоподъёмность (кг)    2000
Усилие гидроцилиндра (т)    10
72 350 руб.
Предназначена для одновременной очистки и тестирования до 8 инжекторов (4- очистка + 4 - тестирование). В комплект поставки входит ультразвуковая ванна, объемом 1,3 литра с подогревом, мощностью генератора 50 ВТ.

Преимущества: Автоматический слив тестирующей жидкости;
В комплектацию стенда входят адаптеры для обратной промывки.

Позволяет производить очистку топливных систем впрыска бензиновых и дизельных двигателей, без их разборки. Обладает функцией диагностики топливного насоса а/м. Автоматическое управление.
69 600 руб.
Предназначена для одновременной очистки и тестирования до 8 инжекторов (4- очистка + 4 - тестирование). ). В комплект поставки входит ультразвуковая ванна объемом 2,8 литра с подогревом, мощностью генератора 100 ВТ.

Преимущества:  Автоматический слив тестирующей жидкости;  В комплектацию стенда входят адаптеры для обратной промывки.
71 700 руб.
Предназначена для одновременной очистки и тестирования до 12  инжекторов (6 - очистка + 6 - тестирование). В комплект поставки входит ультразвуковая ванна, объемом 1,3 литра с подогревом, мощностью генератора 50 ВТ.

Преимущества: Автоматический слив тестирующей жидкости; В комплектацию стенда входят адаптеры для обратной промывки.
CLIMA-9000 – Полностью автоматическая установка, позволяющая выполнять техническое обслуживание системы кондиционирования автомобиля с минимальным вмешательством оператора.

Объем баллона для фреона 26 л
Производительность компрессора 166 л/мин
Уровень вакуумизации 0.05 мБар
Встроенный принтер
Встроенная база данныx
Сенсорный экран для управления всеми процессами

Особенности установки:

Очистка откаченного из авто хладогента посредством функции MULTIPASS
Автоматический подогрев внутреннего баллона во время вакуумирования
Защита, препятствующая проникновению влаги в емкость с маслом и УФ красителем – Функция OIL CARE
Диагностика утечек. Функция UV TRACER, позволяющая производить впрыск УФ красителя в систему кондиционирования авто.
Автоматический воздушный клапан, сбрасывающий скопившиеся неконденсируемые газы из внутреннего баллона. Функция ускоряет восстановление хладагента, гарантирует его чистоту в системе автомобиля
Работу установки осуществляет блок электромагнитных клапанов

Технические характеристики:

Управление и программное обеспечение

Цветной ЖК дисплей 4,3" 480х272 широкий экран, 65536 цветов
Управление - Сенсорный экран
Термопринтер
Встроенная БД автомобилей
Обновление программного обеспечения с помощью - RS232

Внутренний баллон для хладагента R134a

Объем баллона - 26 литров
Вместимость в соответствии директивы PED - 19,6 литров
Максимальное рабочее давление соответствует директиве PED – 20 бар
Автономный подогрев баллона - Да

Емкости для масла и УФ красителя

Емкость для нового масла - 250мл
Емкость для отработанного масла - 250мл
Емкость для ультрафиолетового красителя - 250мл
Точность задания веса масла - ± 1гр.

Прочие характеристики

Мощность вакуумного насоса - 10 мчас
Минимальный уровень вакуумизации - 0,05 мбар
Рабочий объем компрессора для откачки хладaгента - 14СС
Ресурс фильтра осушителя - 45кг
Автоматический клапан сброса неконденсируемых газов - Да
Электронные краны в магистралях низкого и высокого давлений - Да
Длина шлангов высокого и низкого давлений - 4,5 метра
Цифровые манометры высокого и низкого давлений в баллоне - Да
Электронные весы - Да
Габариты (ШхГхВ) - 641x763x1200 мм
Вес - 100 кг
Питание - 50 Гц - 220-240 Вольт - 800 Вт

Спрашивайте дополнительно:

Flushing kit Набор для промывки системы кондиционирования. Позволяет промыть систему кондиционирования автомобиля, произвести её фильтрацию и очистку от инородных механических частиц и влаги.

Технические характеристики

Мощность вакуумного насоса - 10 м³час
Минимальный уровень вакуумизации - 0,05 мбар
Рабочий объем компрессора для откачки хладaгента - 14СС
Ресурс фильтра осушителя - 45кг
Автоматический клапан сброса неконденсируемых газов - Да
Электронные краны в магистралях низкого и высокого давлений - Да
Длина шлангов высокого и низкого давлений - 4,5 метра
Цифровые манометры высокого и низкого давлений в баллоне - Да
Электронные весы - Да
Габариты (ШхГхВ) - 641x763x1200 мм
Вес - 100 кг
Питание - 50 Гц - 220-240 Вольт - 800 Вт
ECK 2900/ ECK 2900-HFO выполняют весь цикл обслуживания в автоматическом режиме, руководствуясь интегрированной базой данных по автомобилям, в том числе с новой системой кондиционирования. В работе используется запатентованная система HIGH PRECISION, которая позволяет забрать и восстановить до 95% хладагента.  Режимы работы: Работа в ручном и автоматическом ...
Подробнее
Технические характеристики:
Длина шланга, м    3
Регенерация, г/мин    300
Количество фильтров, шт    2
Дисплей    Graphic
Объем баллона с газом, л    12
Хладагент    HFO1234YF
Размеры, см    55х60х105
Производительность насоса, л/мин    115
Вес, кг    90
Полностью автоматическая установка для обслуживания систем кондиционирования

Хладагент R134a
Сервисные процедуры Полностью автоматические или ручные
Электропитание 220-240В, 50-60Гц
Погрешность весов 10 г
Рабочая температура 11-49 °C
Фильтрующая система 1 фильтр-осушитель
Вакуумный насос 72 л/мин, 0,1 mbar
Компрессор Герметичный, 12 см3, выс/дав
Объем баллона с газом 12 л
Длина шлангов 3 м
Размеры 55x60x105 см
Вес 80 кг
Дисплей Графический
Язык Русский

Преимущества:
•Исключительно низкая акционная цена - неоспоримое конкурентное преимущество,
подкрепленное качественным исполнением - позволяет оставить позади даже
китайских производителей
•Новый пользовательский интерфейс с полностью русифицированным меню
•Единственная установка в линейке с дозаправляемой емкостью для масла



Подпишитесь на наши новости и акции